飛機插頭拔出力試驗方法
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飛機插頭拔出力試驗方法
一、TP-13A插拔力測試
二、目的:
此測試的目的是介紹一種決定航空插頭 或其保護蓋所需插拔力的標準方法。防水航空插頭也可稱(chēng)插頭座，廣泛應用于各種電氣線(xiàn)路中，起著(zhù)連接或斷開(kāi)電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠(chǎng)的責任。但由于航空插頭的種類(lèi)繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過(guò)制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發(fā)揮航空插頭應有的功能。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱(chēng)航插。航空插頭是連接電氣線(xiàn)路的機電元件，因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結構為圓柱形、具并有圓形插合面的一類(lèi)連接器。
三、樣品準備
測試分析樣品由一插頭和一可接觸端插座組成。除非特別需要說(shuō)明，樣品應由企業(yè)所有可用硬件主要包括
邊緣、機罩、線(xiàn)夾、螺釘、導片或插座組成。除非規格中另有研究說(shuō)明，樣品不需要其他A一個(gè)方法需要進(jìn)行分析潤滑或清洗。
四、測試方法
1、測試儀器
測試儀器包括
1.1可使樣品以正常生活方式進(jìn)行安裝的安裝一個(gè)夾具。
1.2測試中，測力表或力趾表應置于連接器的合適位置，以便于讀數指針位于量規的中間，這樣，操作量規可精確到士2%
1.3根據要求，附帶的測量?jì)x器應與測試樣品相匹配，并應配有力量表和扭矩表(軸向壓力等)。
2、測試步驟
2.1除非特別說(shuō)明，樣品應按正常情況進(jìn)行安裝。
2.2插入力
2.2.1將兩個(gè)數據相配的航空插頭放在一個(gè)機械進(jìn)行裝配系統初始目標位置，井且測力表和力知表的讀數為零。
2.2.2連接器完全插入(匹配)到規范中規定的力率，并記錄插入力的峰值。
2.2.3拔出力
根據規范規定的力率完全拔出氣塞，記錄拔出力的峰值。
五、細節說(shuō)明
按規格設計要求學(xué)生進(jìn)行分析測試時(shí)，下列細節將作一說(shuō)明:
(a)被測樣品數目;
(b)插入力和拔出力;
(c)插拔速率;
(d)一可能的插入一個(gè)深度。
六、參考文件
數據窗體包括:
(a)測試標題;
(b)樣品描述包括安裝1.具
(c)所使用的測試儀器:
(d)測試步驟;
(e)評估與觀(guān)測;
(f)測試日期及操作員姓名。
