哪些因素會(huì )影響航空電子連接器的插拔力？
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航空公司電子連接器的插拔力直接管理關(guān)系到企業(yè)連接的可靠性，哪些重要因素會(huì )影響它的插拔力?
1、接觸件的數量
接點(diǎn)會(huì )與航空連接器的電源、信號等開(kāi)關(guān)有關(guān)，一般來(lái)說(shuō)，接點(diǎn)越多，拔出力越大，特別是高頻接點(diǎn)的數量要有保證。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱(chēng)航插。航空插頭是連接電氣線(xiàn)路的機電元件，因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。重載連接器主要應用于工業(yè)自動(dòng)化、設備制造和工業(yè)系統樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。防水航空插頭也可稱(chēng)插頭座，廣泛應用于各種電氣線(xiàn)路中，起著(zhù)連接或斷開(kāi)電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠(chǎng)的責任。但由于航空插頭的種類(lèi)繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過(guò)制造者和使用者雙方共同努力，才能A大限度的發(fā)揮航空插頭應有的功能。
2、接觸壓力
接觸壓力也是影響飛機電子連接器插拔力的重要因素之一。接觸壓力影響接觸電阻、接觸壓力大小、加工工藝、材料性能以及接觸部件是否變形。
一般來(lái)說(shuō)，材料在加工前進(jìn)行退火處理，加工后進(jìn)行回火處理，可以提高接觸部件的彈性，材料的彈性較好，接觸壓力也較大，接觸部件的性能在設計中可以變化，但設計形狀應滿(mǎn)足接觸壓力的要求。
3、表面摩擦系數
摩擦力也是影響電子連接器的一個(gè)重要因素，它與接觸面上的壓力有關(guān)。
其中主要包括學(xué)生接觸件表面的粗糙程度，表面進(jìn)行處理的工藝，接觸件采用過(guò)的材料等，表面通過(guò)比較粗糙，插拔力就會(huì )不斷增大，但是我們同樣會(huì )造成社會(huì )接觸件的磨損。
? ? ? 4、接觸件配合誤差
在生產(chǎn)進(jìn)行加工的時(shí)候，航空公司電子服務(wù)連接器之間存在具有一定的誤差，比如在插合過(guò)程中，插針匹配度變差，導致在插合時(shí)可能出現學(xué)生接觸件斷裂、縮針等情況。
