航空插頭近期工業(yè)技術(shù)應用研究熱點(diǎn)
views: 1148 time: 2022-05-06
近期，航空插電式汽車(chē)電子、 led 照明、工業(yè)控制等工業(yè)應用的需求呈現出快速增長(cháng)的趨勢。防水航空插頭也可稱(chēng)插頭座，廣泛應用于各種電氣線(xiàn)路中，起著(zhù)連接或斷開(kāi)電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠(chǎng)的責任。但由于航空插頭的種類(lèi)繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過(guò)制造者和使用者雙方共同努力，才能A限度的發(fā)揮航空插頭應有的功能。重載連接器主要應用于工業(yè)自動(dòng)化、設備制造和工業(yè)系統樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱(chēng)航插。航空插頭是連接電氣線(xiàn)路的機電元件，因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。這是由于中國市場(chǎng)正在進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)結構調整，使整個(gè)行業(yè)轉變?yōu)楦叨酥圃鞓I(yè)。另一方面，新能源、汽車(chē)、機器人和工業(yè)自動(dòng)化等產(chǎn)業(yè)在中國蓬勃發(fā)展，航空插頭市場(chǎng)能夠獲得足夠的增長(cháng)空間與這些因素密切相關(guān)。
以L(fǎng)ED照明市場(chǎng)為例，之前設計師們更多是考慮LED芯片、驅動(dòng)、散熱和光學(xué)，而連接部件一直由于各種原因不被重視甚至忽略，行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中手工焊接或者不可靠連接導致生產(chǎn)效率不高，產(chǎn)品質(zhì)量不穩定，批量生產(chǎn)受到很大影響，甚至影響到產(chǎn)品的使用壽命。但現在，LED照明行業(yè)由于產(chǎn)量增加、價(jià)格降低、各種現場(chǎng)安裝的環(huán)境、便利性等變
改變，督促制造商對航空插頭的應用需求必須做出相應的調整。
TE推出的表面貼裝固態(tài)照明航空插頭使得LED模塊手工焊接成為歷史，其開(kāi)發(fā)的室外防水航空插頭正朝具有安規認證、耐用防水、適合室外的方向發(fā)展；另外，TE推出的易插無(wú)焊接型底座也使CREE、夏普、西鐵城等全球品牌的集成化LED 多晶片COB的大批量應用成為可能，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，大大提高了產(chǎn)品的可靠性、互換性和使用壽命。
隨著(zhù)我國現階段燈具進(jìn)行市場(chǎng)經(jīng)濟用量的放大，由于在之前，燈具企業(yè)內部的電源系統連接方式一般以人工智能焊接居多，容易導致產(chǎn)生虛焊等品質(zhì)問(wèn)題，且不利于實(shí)現大規模發(fā)展生產(chǎn)，如何通過(guò)提高學(xué)生連接網(wǎng)絡(luò )可靠性和減少工時(shí)已成為我們一個(gè)重要課題。為此，JAE開(kāi)發(fā)研究了無(wú)絕緣子只需插入單線(xiàn)的航空插頭，為業(yè)界最小單線(xiàn)線(xiàn)纜規格1PIN航空插頭，單線(xiàn)插入航空插頭的構造比起把線(xiàn)纜焊在基板上大幅度削減了工時(shí)，小型兼窄版設計還節省了時(shí)間空間，增強了教學(xué)設計以及自由度。
同時(shí)，汽車(chē)、工業(yè)控制也是當前航空插頭制造商關(guān)注的熱點(diǎn)市場(chǎng)。例如，jae 為機載攝像機開(kāi)發(fā)了飛機插頭，為微型 srs 安全氣囊的 ecu 開(kāi)發(fā)了不防水的飛機插頭，為電動(dòng)汽車(chē)充電站開(kāi)發(fā)了飛機插頭。介紹了用于工業(yè)自動(dòng)化的動(dòng)態(tài)信號和動(dòng)力航空插頭系列、用于機械工業(yè)自動(dòng)化和控制應用市場(chǎng)的新產(chǎn)品 m8/m12航空插頭系統、面向機器人等新興市場(chǎng)的非接觸式互連系統等。
