航空插頭較普通電源插頭有何區別？
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電源通過(guò)插頭與航空插頭的結構重要組成一個(gè)差不多，唯獨有區別的是航空插頭設計適用于中國工業(yè)企業(yè)用電多一些，因為它承擔的電壓水平要高出了一些，有些的是高壓電進(jìn)行轉變發(fā)展過(guò)來(lái)的，唯有國家航空插頭之間才能得到滿(mǎn)足，才能更加適用，一般的電源連接插頭沒(méi)有滿(mǎn)足不了電壓的要求。重載連接器主要應用于工業(yè)自動(dòng)化、設備制造和工業(yè)系統樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。防水航空插頭也可稱(chēng)插頭座，廣泛應用于各種電氣線(xiàn)路中，起著(zhù)連接或斷開(kāi)電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠(chǎng)的責任。但由于航空插頭的種類(lèi)繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過(guò)制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發(fā)揮航空插頭應有的功能。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡(jiǎn)稱(chēng)航插。航空插頭是連接電氣線(xiàn)路的機電元件，因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。
正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。(1)、航空插頭的種類(lèi)：?jiǎn)蜗嗖孱^、三相插頭。(2)、單相對于航空插頭分：?jiǎn)蜗鄡葾插頭、單相系統接地插頭（單相組織三級插頭）。(3)、三相生物航空插頭以及電源包括插頭：三相四級插頭．(4)、插頭的結構：銅片（動(dòng)觸點(diǎn)）、接線(xiàn)工作端子、塑料產(chǎn)品外殼、螺釘等組成。(5)、插頭的符號：XP單相單級插頭的符號。(6)、單相插頭各觸點(diǎn)的判別分析方法．插頭各觸點(diǎn)的判別研究方法與插座的判別學(xué)習方法可以正好自己相反。即“左火右零”。左觸點(diǎn)接火線(xiàn)，右觸點(diǎn)接零線(xiàn)(N)，中間服務(wù)觸點(diǎn)接地線(xiàn)。(7)、插頭的額定電流電壓：?jiǎn)蜗嗤鳖^的額定輸入電壓為220V。三相插頭的額定控制電壓為380V。
航空插頭內部結構功能特性-按安裝管理方式分：移動(dòng)式、明裝式、暗裝式；-按插座使用是否帶保護技術(shù)裝置分：不帶信息保護環(huán)境裝置、帶保險絲、帶微型空氣斷路器；-按插座市場(chǎng)是否帶聯(lián)鎖設備裝置分：不帶聯(lián)鎖、帶機械安全聯(lián)鎖、帶電氣集中聯(lián)鎖；-按插座位置是否帶穩定提高變壓器分：不帶變壓器、帶變壓器；
